今天是历史性的一天，比亚迪的股份市值5000亿，是上汽集团的1.6倍！
比亚迪会超过茅台吗？对于这个话题的讨论，达到在高潮。支持和反对的观点一半一半，支持者认为：不但会！而且肯定的是不会超过十年。
早几天，国务院常务会通过了《新能源汽车产业发展规划》。在昨天的进博会上，国家最高领导人也再次指出，大力推动中国新能源汽车发展。2025年，新能源新车销量要达到全部新车销量的20%。再过15年，我国新能源汽车产业链要达到全球领先水平。这两句话为未来的汽车行业趋势和容量定了调。燃油车、电动车、氢能三管齐下，重点向后二者倾斜的态度已十分明确。新能源汽车是中国汽车弯道超车、引领全球汽车行业的黄金赛道。也是摆脱中国过度依赖燃油进口、在中美竞争中摆脱石油地缘钳制的必由之路。比亚迪第三季度的财报前三季度的超过1000亿，其中Q3一个单季，净利就是1363%！整整13倍。这反映出比亚迪在刀片电池、新能源整车、比亚迪芯片等几个板块全面爆发了。同时，比亚迪的代工工厂、加上盐湖提锂，比亚迪已经形成了从创新材料、创新工艺、核心芯片、研发生产、市场营销于一体的新能源汽车全产业链综合优势。美国对我科技卡肚子，自主科技攻关成为国家战略。比亚迪赶上了；集势、能、运三者由一身的新能源汽车“宠儿”——比亚迪迎来了最好的时代。也难怪巴菲特十年前就重仓了比亚迪，十年来从来没有做的“T”，现在赚得盘满钵满的。大汽车行业，一个十万亿级的赛道，如果把整个产业链从基础工业到汽车后市场,市场想象力和实际空间应该大过茅台，没意见吧?同时，比亚迪掌握新能源汽车的核心技术，后劲比一瓶酒更大，没意见吧？无疑，汽车行业正在迎来全新的时代，大时代。比亚迪雄起并持续走牛，只是行业爆发式发展的一个缩影。那么，我们汽车后市场，将迎来怎样的机会？我们要怎样更好的把握这种机会呢？国外旷日持久的新冠疫情，加剧了全球汽车产业链的断裂。我国防控得力，“这边风景独好”，汽车全产业链的国产替代和对外出口加速，中国汽车行业的企业的市场新机会之窗，越开越大。市场天花板不断提高，产业机会急剧增多。现在市场机会快速扩张，又处在新能源车快速崛起的关键期。在汽车后市场，上中下游很多企业都将要在新能源汽车的新赛道中赛跑。这里边的机会在哪？困难在哪？客户在哪？对手在哪？只有快速进来赛跑，才可能跟上并胜出。“春北京”、“秋广州”——已经成为行业的参展和采购习惯。它既是参展商“把生意做到全国、把业务做透全国”的平台，很多企业已经把它写进“企业年度营销方案”中。它又是采购商“一年两次出行选好货、看趋势”的平台，是采购商把握两个旺季商机的出行计划。
我国汽车后市场展会，这几年呈现出了更加强烈的“强者恒者”的特色。今年疫情以后，明年行业展会的分化将更加严重。
春北秋南雅森展——成为参展商和采购商的行业共同习惯的趋势越来越明显。“放心展，选雅森”——越来越成为行业共识。春北秋南雅森展，成为行业习惯不是偶然的，而是行业和展会发展共振的结果。春北秋南，都是同期唯一的“全产业链展会”：全产业链展是行业上中下游、全品类都参加的展会，带来的是全生意链——参展商和采购商之间可以做生意，同时上、中、下游参展商之间也可以做生意。同时，品类全，采购商可以一站式采购，要以对现有项目好中选优，还能选择新项目。
春北秋南雅森展的展区设置
汽车趋势馆:智能出行、汽车新能源、车辆贴膜、升级改装等；
汽车服务馆:洗车&终端连锁、美容养护、易损件、润滑油、快修快保、汽保、汽配等；
汽车生活馆:汽车格调、户外生活、车用小电子等；
汽车内饰馆:坐垫脚垫、原材料及设备等；
春北秋南雅森展“新能源商机”
2021雅森展会，将继续丰富新能源专区的产品和体验，将集中从充电技术、充电设施到智能技术、售后、金融、车联网等领域，汇聚极具发展空间的产品，如充电桩、电池、电控、电机、人工智能、智能地图、中控大屏、自动驾驶、智能座舱等新能源增量产品，实现新能源车企的配套服务、经销商、售后维保体系的加速布局，为产业链带来发展新方向和新机遇。
二、都是“实效展会”
参展要花钱、花人工、花时间，其中花时间是最重要的——因为如果没有选对展会，那不但花钱、花人工，更主要的是将失去时机。错过时机的成本是最高的!没有赶上好时机把新产品成功推出市场，那新产品不但成不了爆品，还可能成为废品。更惨的是，如果竞争对手把你的客户抢去了，随之而来，你的市场、你的品牌、你的利润将节节受损。而这么多年来，行业逐渐趋向成熟，真正明白一个要点：办展雅森更专业、更稳定。春北京、秋广州，还有AIT改装展。而且每个展会都是越办越好、越办越稳，这个现象在汽车后市场应该是独一无二的。为什么明年选展更加重要呢？
1、因为今年上半年在疫情“空档期”中开过的展会，一般都不理想。2、又因为雅森北广两展锁定了行业最重要的一批展商，其它展会的招商难度比往年倍增。3、客观来讲：到目前为止，明年春季，真正满馆的展会，可能只有北京展。而秋季展，广州展作为行业唯一的全产业链展、规模最大的展会，已经成为同期展会的首选。借助展会，可以倍增营销业绩，倍减市场费用。但前提是要选对的、选好的展会。越来越多的企业在理性分析后，均将春北秋南雅森展作为首选和必选展会，也为2021年行业参展、看展指明了方向。
今天，比亚迪市值创新高突破5000亿，带给整个大汽车行业的是商机和信心，给我们每一个汽车后市场企业一个明确的信号：中国汽车后市场新一轮战略机遇期已经来到。出来参展、选专业可靠的展会参展，出来看展、选专业可靠的展会采购，是把握新一轮行业商机的重要途径之一。这样，在比亚迪市值超过茅台的那一天，我们才有更好的心情，品着茅台，大摆庆功宴。
