雅森投资千万“县乡抄底工程”是自嗨还是机遇

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发表时间:2019-05-06 11:45作者:社区大嘴来源:车主社区网址:http://news.iczsq.com/show-21972.html
近日从雅森官方发布的《雅森展览发布“北广一体化战略”并提出了一个新目标》一文中大嘴发现,雅森低调的提出拨款千万进行“县乡抄底工程”。土豪呀,在这两年行业大环境相对较差的时期,同行都缩减了推广方面的开支,他却一掷千金,到底他想干嘛?


什么是“县乡抄底工程”?


据了解,雅森集团于去年底,通过雅森帮和雅森车品宝的大数据分析,发现三四五线城市或城镇的汽车消费正在快速成长,加上互联网和物流的协同作用,汽车后市场企业营销正出现了一个新现象:许多企业开始直接对市县级代理商供货,快速直通门店。为此,去年底【雅森买家研究院】拨款1900万元,专款专用于县乡抄底工程。


1、 组建十一个乡镇地推分队,计划二年时间,走访4000个县区镇,面对面走访40万家门店。


2、 在全国省市级招商类、垂直类媒体,投放355家媒体广告,这些媒体直投覆盖85%的市县乡镇汽车服务类门店受众。


3、“展+帮+宝” 联动,共同制定县乡门店观展采购激励方案,将新项目、好项目,分地域、分类别,定向投放给县乡汽车后市场服务者,同时为他们定制开店管店、进货卖货讯息,助力其加速转型升级。


“县乡抄底工程”有没有用?


目前行业里的展会方还是以邀请大代理采购为主的,毕竟企业方需要通过展会实现销量的增长,纯品牌展示对汽车后市场来说还没到那个时候。雅森竟然首当其冲把观展客户锁定到了区县小商家身上,这样的一个地推方案到底是自娱自乐还是能帮助企业成交呢?


首先,从雅森自身来看这个投入是值得的。所有人都在说“得终端者得天下”、“终端为王”,不管是雅森车品宝还是雅森帮都必须坚实的走上这条路。没有大量的终端,没有夯实的基础怎么能支撑两大平台的发展呢?


其次,从行业来看去年开始许多企业推出一县市一代、一县一代的市场布局,提出千城万店的企业也不少。明显给我们一个信号,汽车后市场已经到了渠道下沉、扁平化的必然阶段,坐等客户上门,只靠省代去开拓市场的时候已经过去。如今新零售、电商平台已经轻松直达用户,特别是车载电子产品更需要的是当地门店的落地服务,只靠省市代理是鞭长莫及的。


因此,结合雅森的特性,春季北京展会已经结束,7月1-3号的中贸雅森广州展筹备在即,“展+帮+宝”联动确实是当前最为合理的方法。目前行业的生产企业们在做渠道下沉的时候自己单独深入全国终端门店的时间长、费用高、成效慢,如果相互借力,与雅森形成互补也不失为快速发展的一个好方法,将会收到事半功倍的效果。

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